גאַראַזש טירן זענען פּראָסט פאַסילאַטיז אין רעזידענטשאַל און ענטערפּריסעס, פּאַסיק פֿאַר געשעפט פאַסאַד, עטק, פּראָסט גאַראַזש טירן דער הויפּט האָבן ווייַט קאָנטראָל, עלעקטריק, מאַנואַל עטלעכע.
צווישן זיי, ווייַט קאָנטראָל, ינדאַקשאַן און עלעקטריק קענען זיין קאַלעקטיוולי ריפערד צו ווי אָטאַמאַטיק גאַראַזש טירן.
דער הויפּט חילוק צווישן מאַנואַל גאַראַזש טירן און אָטאַמאַטיק גאַראַזש טירן איז אַז עס איז קיין מאָטאָר. אָטאַמאַטיק גאַראַזש טירן זענען איצט דער הויפּט קלאַסאַפייד אין: בלאַט גאַראַזש טירן און ראָולינג לאָדן גאַראַזש טירן.
עלעקטריק גאַראַזש טיר דיטיילד הקדמה
- סערוויס לעבן
דער נאָרמאַל דינסט לעבן פון די טיר זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 10,000 סייקאַלז.
- ווינט- קעגנשטעליק פאָרשטעלונג
דער ווינט דרוק קעגנשטעל פון די טיר זאָל זיין באשלאסן לויט צו די נוצן פון די גאַראַזש טיר. ווינט דרוק קעגנשטעל פון איין שטעלע טיר זאָל זיין ≥1000פּאַ, אויב נייטיק, די טיר טאַפליע זאָל זיין געשטארקט.
- טערמאַל ינסאַליישאַן פּראָפּערטיעס
וואַניר טירן גאַראַזש טירן טאָן ניט דאַרפן ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג, די טערמאַל ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג פון קאַמפּאַזאַט טיר פּאַנאַלז פֿאַר גאַראַזש טירן זאָל זיין <3.5 וו / (㎡·ק).
-זיכערקייַט פאָרשטעלונג
עס מוזן זיין זיכערהייט דעוויסעס אויף די גאַראַזש טירן, פאַרהיטן די טיר פון קראַשינג אַראָפּ אין פאַל פון דורכפאַל אָדער שאָדן צו פּערסאַנעל אָדער אַבדזשעקץ בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע.
א-גאַראַגע טירן זאָל אַדאַפּט אַנטי-קלאַמפּינג טיר פּאַנאַלז, קיין אַנטי-קלאַמפּינג טיר טאַפליע איז אנגענומען, עס זאָל זיין קלאָר ווי דער טאָג אַנטי-קלאַמפּינג וואונדער אין די באַטייַטיק שטעלעס אויף די אַרויס פון די טיר.
ב-עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טירן זאָל האָבן דראָט שטריק און פרילינג ברעכן שוץ דעוויסעס. ווען אַ פרילינג אָדער דראָט שטריק ברייקס, דער שוץ וועט פאַרמייַדן די סליידינג פון די טיר טאַפליע.
C-עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר פאָר מיטל זאָל האָבן אָטאַמאַטיק לאַקינג מיטל.
די אָטאַמאַטיק שלאָס זאָל פאַרמייַדן די טיר פון סליידינג אין די געשעעניש פון מאַכט דורכפאַל.
ד-עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר טיר עפן און קלאָוזינג וואָקזאַל זאָל האָבן אַ רייזע שיעור, פּינטלעך ענדפּוינט פּאַזישאַנינג, די יבערכאַזערונג אַקיעראַסי איז נישט גרעסער ווי 10 מם.
עאַ ווייך לימיט זעץ זאָל זיין אינסטאַלירן אין די סוף פון די גאַראַזש טיר עפן.
F-די עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר זאָל האָבן די אָטאַמאַטיק האַלטן אָדער צוריקקומען מיטל אין פאַל פון מניעות.
G-Delay לייטינג מיטל זאָל זיין אינסטאַלירן פֿאַר עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר.
-אויף-אַוועק קאָנטראָל
א-די עפן און קלאָוזינג קאָנטראָל מיטל פון די גאַראַזש טיר זאָל זיין שפּירעוודיק און פּאָרטאַטיוו, און די עפן און קלאָוזינג גיכקייַט זאָל זיין 0.1-0.2 ם / s.
B-די מאַסע פון די טיר איז ווייניקער ווי 70 קג, מאַנואַל עפן און קלאָוזינג קראַפט זאָל זיין ווייניקער ווי 70N, די מאַסע פון די טיר איז גרעסער ווי 70 קג, מאַנואַל עפן און קלאָוזינג קראַפט זאָל זיין ווייניקער ווי 120N.
C-די עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר זאָל האָבן אַ מאַנואַל עפן און קלאָוזינג מיטל. נאָך מאַכט דורכפאַל, די גאַראַזש טיר קענען זיין אַנלאַקט און מאַניואַלי געעפנט און פארמאכט.
ד-די עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר זאָל זיין פארמאכט און פארשפארט נאָך מאַכט דורכפאַל.
E- מאַנואַל גאַראַזש טירן זאָל האָבן מאַנואַל לאַקינג דעוויסעס.
F-די ווייַט קאָנטראָל ווייַטקייט פון די עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר זאָל זיין גרעסער ווי 30 ם און ווייניקער ווי 200 ם.
G-די ראַש זאָל נישט זיין מער ווי 50dB בעשאַס עפענען און פארמאכט אָפּעראַציע.
-טאָגליכט פאָרשטעלונג
א-ווינדאָוז קענען זיין שטעלן אַרויף לויט די פּלאַן רעקווירעמענץ.
B-Windows זאָל נוצן די גרעב פון ניט ווייניקער ווי 3 מם פּלעקסיגלאַס.
-עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט פאָרשטעלונג
א-די טיר זאָל אַרבעטן נאָרמאַלי אין אַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון -20 ° C צו 50 ° C.
ב-די טיר זאָל אַרבעטן נאָרמאַלי אונטער די צושטאַנד פון 90% קאָרעוו הומידיטי.
C-Drive מיטל פאָרשטעלונג עלעקטריק ווייַט קאָנטראָל גאַראַזש טיר פאָר מיטל זאָל האָבן מאַך אַדזשאַסטמאַנט פֿונקציע.
עלעקטריק גאַראַזש טיר קלאַסאַפאַקיישאַן
עלעקטריק גאַראַזש טירן זענען דער הויפּט קלאַסאַפייד אין: פליפּ גאַראַזש טירן, ראָולינג גאַראַזש טירן, האַרט האָלץ גאַראַזש טירן, קופּער גאַראַזש טירן און אַזוי אויף.
לויט צו מאַטעריאַל קלאַסאַפאַקיישאַן, עלעקטריק גאַראַזש טירן קענען זיין צעטיילט אין: פּשוט קאָליר שטאָל גאַראַזש טיר, האַרט האָלץ גאַראַזש טירן און קופּער גאַראַזש טירן, און אַלע-אַלומינום גאַראַזש טירן.
גאַראַזש טירן זענען נייַ גאַראַזש טירן.די גלאז-קוקן טירן זענען געמאכט פון פּאָליקאַרבאָנאַטע, וואָס איז זייער שטאַרק, אַנברייקאַבאַל און דוראַבאַל.
אין די סעלעקציע פון מאַטעריאַלס, די נוצן פון הויך-שטאַרקייַט שויב מאַטעריאַלס צו ענשור די זיכערקייַט פון מעבל, טראַנספּעראַנט אָבער אָופּייק;די קאָליר פון אַלומינום באהאנדלט דורך באַקינג פּיינט איז פול און בלייַביק, אין אָפּעראַציע, ירשענען די גאַראַזש טיר סליידינג מאָדע פון אָפּעראַציע, באַקוועם און דוראַבאַל.
אין טערמינען פון וישאַלט: פראנצויזיש עלעקטריק גאַראַזש טירן זענען געמאכט פון אַלומינום פּראָופיילז מיט לאַקערד סערפאַסיז.ניט גרינג צו זשאַווער, דרייַ אָדער קעראָוזשאַן, גרינג צו טייַנען.
עלעקטריק גאַראַזש טיר פֿונקציע
עלעקטריק גאַראַזש טירן קענען זיין אינסטאַלירן מיט אַנטי-גנייווע און זיכערהייט סיסטעמען: אויב אַ קעגנשטעל אָפּבאַלעמענ זיך סיסטעם, די מיטל אַלאַוז די טיר גוף צו האַלטן קעגן קעגנשטעל,
ניט בלויז צו באַשיצן די זיכערקייַט פון מענטשן און וועהיקלעס, אָבער אויך צו באַשיצן די פאַרלאָזלעך נוצן פון די טיר; ינפרערעד סענסער קאָנטראָל סיסטעם, יפעקטיוולי ענשור די זיכערקייַט פון מענטשן, וועהיקלעס, פּעץ אין און אויס;בערגלער שרעק סיסטעם, דער רעדנער וועט געבן אַ שרעק ווען עמעצער פּרייסט די טיר צו באַשיצן די זיכערקייַט. אין דער זעלביקער צייט, עס איז ניט דאַרפֿן צו מאַניואַלי עפֿענען די טיר נאָך מאַכט דורכפאַל. די פאלגענדע איז אַ ספּעציפיש הקדמה צו עטלעכע קאַמאַנלי געוויינט גאַראַזש טיר טייפּס:
עלעקטריק גאַראַזש טיר ינסטאַלירונג טנאָים
די ייַנמאָנטירונג טנאָים פון די בלאַט גאַראַזש טיר קענען זיין געזען אין די פאלגענדע מעזשערמאַנט פירער:
①ה לינטעל הייך ≥200מם.(אויב עס איז אַ שטראַל אָדער לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל אין די צימער, עס זאָל זיין קאַלקיאַלייטיד ווי די ווייַטקייט פון די שפּיץ פון די לאָך צו די שטראַל);
②ב1, ב2 טיר אָנלייגן ברייט ≥100מם
③ ד גאַראַזש טיפקייַט ≥ה + 800מם;
④ די ינער ייבערפלאַך פון ה לינטעל און ב אָנלייגן מוזן זיין אין דער זעלביקער פלאַך;
גייד פֿאַר מעסטן לאָדן טירן
①ה- טיר הייך (די הייך פון דער ערד צו די שפּיץ פון די טיר);
②B- טיר ברייט (די דיסטאַנסע צווישן די לינקס זייַט פון די טיר און די רעכט זייַט פון די טיר, בכלל קענען זיין צעטיילט אין איין, טאָפּל, דריי-מאַשין גאַראַזש);
③ה- לינטעל הייך (עפעקטיוו הייך פון די דנאָ פון די שטראַל צו די סטעליע. אויב עס איז אַ שטראַל אָדער לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל אין די צימער, עס זאָל זיין קאַלקיאַלייטיד ווי די ווייַטקייט פון די שפּיץ פון די לאָך צו די שטראַל);
④ב1 און ב2 - עפעקטיוו ווייַטקייט פון די עפן צו די ין לינקס און רעכט ווענט;
⑤D- גאַראַזש טיפקייַט (די ווייַטקייט צווישן די טיר און די ינלענדיש וואַנט פון דער גאַראַזש);
באַמערקונג: עפעקטיוו דיסטאַנסע רעפערס צו דער אַוועק פון קיין מניעות.
אויב עס איז אַ וואַסער רער אין ב 1, עפעקטיוו דיסטאַנסע רעפערס צו די ווייַטקייט פון די טיר צו די וואַסער רער. צו די שטראַל אָדער שווער שטראַל.
ייַנמאָנטירונג טנאָים:
- לינטעל הייך ≥380מם (מאָנאָראַיל);לינטעל הייך ≥250מם (טאָפּל שפּור);
-צי די ברייט פון די דאָאָרסטאַק איז ≥150
-איז די האָריזאָנטאַל לענג צווישן די שטעלע פון די מאָטאָר מאַכט כאָלעל אויף דער סטעליע און די אַרייַנגאַנג פון די טיר ≥ די הייך פון די טיר גוף +1000מם (לויט די סטאַנדאַרט פון 2.4ם)?
-צי עס זענען מניעות צווישן די סטעליע מאַכט כאָלעל און די האָריזאָנטאַל פלאַך פון די אַרייַנגאַנג (אַזאַ ווי פּייפּליינז, סופיט, דעקאָראַטיווע שפאלטן, אאז"ו ו)
-צי די פּלאַץ סקאַפאַלדינג איז אַוועקגענומען
-פּלאַץ יקסטיריער וואַנט פאַרב אָדער שטיין ענדיקן, טיר לינטעל און טיר וויג קלאָוזשער איז געענדיקט.
- טשעק צי די פּלאַץ שטאָק איז גרייט צו ענדיקן.
פּאָסטן צייט: פעברואר 01-2023